Organizzare un trasporto di liquidi identificati dal certificato di analisi come CER 11.01.05* Acidi di decapaggio, HP 8 corrosivo senza alcuna specifica ADR, avendo a disposizione una cisterna con codice L4AH.
Come si pone il Consulente ADR?
l primo problema è classificare ai fini ADR la sostanza o la miscela (dato cui dovrebbe pervenire il certificato di analisi).
Si presuppone che si tratti di una miscela di acidi per cui la classificazione non potrà essere riferita ad una specifica sostanza; è logico fare ricorso ad una rubrica individuandola in:
UN 1760 RIFIUTO LIQUIDO CORROSIVO NAS, 8, I. (E).
Non avendo a disposizione ulteriori informazioni sul livello di corrosività, si sceglie il gruppo di imballaggio I (criterio di prudenza) ovvero si attribuisce alla miscela la pericolosità massima.
Per il gruppo di imballaggio I, il codice cisterna riferito a UN 1760 è L10BH. La cisterna a disposizione ha un codice L4AH, sicuramente non idoneo (la pressione di calcolo richiesta per il trasporto è 10 bar).
Se invece ipotizzassimo un livello di corrosività più debole (all’ipotesi poi dovranno seguire riscontri analitici) corrispondente al gruppo di imballaggio II o III potremmo usare una cisterna con codice L4BN, con caratteristiche costruttive inferiori alla precedente.
La cisterna a disposizione, come già detto, ha un codice cisterna L4AH – si tratta cioè di una cisterna per liquidi con pressione di calcolo di 4 bar con apertura di riempimento e svuotamento in basso e chiusa ermeticamente, mentre è richiesta almeno una cisterna L4BN.
Si conclude che la cisterna NON è idonea al trasporto di UN 1760 RIFIUTO LIQUIDO CORROSIVO, a prescindere dal livello di corrosività, in quanto è necessario disporre di una cisterna almeno L4BN, dotata cioè di 3 chiusure, mentre le cisterne L4AH sono dotate di 2 chiusure (la lettera B in terza posizione prevale sulla lettera A).
A margine si osserva che una cisterna adibita al trasporto di liquidi corrosivi deve essere ebanitata ovvero protetta all'interno con uno strato di materiale resistente alla corrosione.